Правила дорожнього руху та штрафи в Польщі. Про що потрібно пам’ятати українцям?

Обов'язкове обладнання автомобіля

Згідно Віденської конвенції водіям з України достатньо мати спорядження, яке є обов’язковим у країні реєстрації транспортного засобу. У Польщі до обов’язкового оснащення транспортного засобу входить лише попереджувальний трикутник та вогнегасник. На відміну від України, брати з собою аптечку не обов’язково.

Крім того, з собою варто мати світловідбиваючий жилет. Незважаючи на те, що це не є обов’язковим обладнанням, за законодавством його необхідно вдягати після настання темряви за межами населених пунктів. Тож якщо автомобіль зламається вночі за межами населеного пункту, ми зобов’язані носити світловідбиваючий жилет. В іншому випадку передбачено штраф у розмірі від 200 до 500 злотих.

Посвідчення водія та страхування цивільної відповідальності дійсні

Віденська конвенція також гарантує можливість пересування Польщею з українським посвідченням водія. Однак, це стосується т. зв короткочасного перебування. Якщо ви реєструєтесь на постійне або тимчасове проживання (тобто більше ніж на 185 днів), ви повинні обміняти свої водійські права на польські протягом 6 місяців після в’їзду в країну.

Для цього необхідно подати до старости заяву разом із фотографією, посвідченням особи чи реєстрації та копією українського водійського посвідчення з перекладом на польську мову (потрібен присяжний перекладач). Вартість процедури становить 100,5 злотих лише за отримання водійських прав і 113 злотих за перевірку українського водійського посвідчення в консульстві.

Що стосується страхування, то кожен транспортний засіб, який подорожує польськими дорогами, повинен мати дійсний поліс відповідальності перед третіми особами. У разі в’їзду автомобілів з України необхідно мати Зелену карту, яка є підтвердженням страхового полісу. Така картка видається страховиком безкоштовно.

Якщо у вас немає Зеленої карти, при в’їзді в країну необхідно оформити прикордонну страховівку, яка діє 30 днів. Якщо він закінчується після закінчення цього терміну, його можна продовжити. У зв’язку з нинішньою ситуацією багато страховиків, зокрема PZU, ERGO Hestia та Warta, пропонують безкоштовне прикордонне страхування громадянам України.

Обмеження швидкості

Зона проживання - 20 км/год

В місті - 50 км / год (цілодобово)

Поза містом з однією смугою в кожну сторону - 90 км/год

Поза містом з однією смугою в кожну сторону - 100 км/год

Швидка дорога з однією смугою в кожну сторону - 100 км/год

Швидка дорога з двома чи більше смугами в кожну сторону - 120 км/год

Шосе - 140 км/год

Для великовагових транспортних засобів загальною допустимою масою понад 3,5 тонни діють інші обмеження в зоні незабудованої одинарної проїзної частини, а також незабудованої ділянки здвоєної проїжджої частини, швидкісної та автомагістралі. У першому випадку це 70 км/год, а у випадку з другим набором доріг – 80 км/год.

Світла

У Польщі є обов’язковим їздити з увімкненим ближнім світлом 24 години на добу 365 днів на рік. Якщо світло не вмикається вдень, передбачено штраф у розмірі 100 злотих, але за таке ж порушення після настання темряви передбачено штраф у розмірі 300 злотих.

З іншого боку, задні протитуманні фари слід використовувати, якщо видимість, незалежно від того, чи спричинена вона туманом чи опадами, опускається нижче 50 м. Ми заплатимо 200 злотих за їх відсутність, а якщо ми використовуємо їх у хорошій видимості, штраф становитиме 100 злотих.

Перевезення дітей

Дітей зростом до 150 см необхідно перевозити в дитячих сидіннях або на додаткових опорних пристроях (так званих опорах). Виняток становлять діти зростом більше 135 см, яким неможливо забезпечити такий пристрій через їх вагу. Така дитина може користуватися тільки ременем безпеки і тільки на задньому сидінні.

З іншого боку, якщо ми перевозимо двох дітей в автокріслах або утримувачах, встановлених на задньому сидінні, і не можемо використовувати третє, дитину старше 3 років можна перевозити на задньому сидінні, використовуючи лише ремені безпеки.

У свою чергу, дитина віком до 3 років не може перевозитися в автомобілі, не обладнаному ременями безпеки та сидінням або утримувальною системою.

Сезонні шини

У Польщі немає обов’язку їздити на сезонних шинах і міняти їх у певний період року.

Обмеження алкоголю

Допустима норма алкоголю в крові в Польщі становить 0,2 проміле. Значення від 0,2 до 0,5 проміле (так званий стан після споживання) вважається правопорушенням, і водій повинен враховувати штраф від 2,5 до 30 тисяч. злотих або арешт на строк до 30 діб, а також заборона керувати транспортними засобами на термін від 6 місяців до 3 років .

Якщо алкотестер під час перевірки покаже більше 0,5 проміле (стан сп’яніння), водій вже вчиняє злочин. За це передбачено покарання у вигляді 2 років позбавлення волі, позбавлення права водіння на 3 роки, штраф залежно від доходу порушника (від 10 до 540 добових ставок) та санкції до Фонду потерпілих та постпенітенціарної допомоги в сумі не менше 5000 злотих . 

Хто може зупинити для перевірки документів?

Наступні служби можуть зупинити нас для перевірки на дорозі:

• Поліція

• Інспекція автомобільного транспорту

• Муніципальна та комунальна варта

• Прикордонники

• Митна служба

• Лісова охорона

Під час затримання офіцер повинен носити форму. Поліція – виняток, але є певні обмеження. Поліцейський без уніформи може зупинити нас лише в місті і зобов’язаний без запиту показати документ, що посвідчує особу, щоб водій міг його прочитати.

У свою чергу, Лісова охорона може затримувати нас лише в лісах і парках і лише за наявності відповідного дозволу на перевірку автомобілів від керівника поліції, що має відповідну посаду.

Які повноваження має поліцейський під час перевірки?

Після затримання поліцейський зобов'язаний з'явитися, вказати звання та причину контролю. Він також повинен пред’явити службову картку на чіткий запит особи, котру перевіряють. Єдиний виняток, коли поліція проводить лише швидкі перевірки на тверезість водіїв.

Якщо нас затримають доя перевірки, ми повинні:

• не виходити з автомобіля без чіткої команди керуючого;

• тримати руки на кермі;

• дотримуватия інструкцій офіцера щодо ввімкнення фар або налаштування транспортного засобу;

• відкрити капот двигуна, на прохання офіцера, щоб ідентифікувати транспортний засіб.

Поліцейський також має право керувати автомобілем, зупиненим для огляду, з метою перевірки його технічного стану з точки зору роботи гальм, перевірки ваги, випробування навантаженням на вісь, а також вилучення його з місця затримання.

Секційні вимірювання швидкості

Швидкість транспортних засобів у Польщі можна контролювати не лише за допомогою портативних мобільних лічильників чи стаціонарних камер контролю швидкості, а й секційних вимірювань швидкості. Таких місць у Польщі вже 30 і, як і у випадку зі стаціонарними радарами, їх наявність має бути позначено відповідним знаком. Тут мова йде про знак Д-51а, котри виглядає так:

На початку такого розділу розміщують камери, які зчитують реєстраційний номер кожного автомобіля, приписуючи йому годину в'їзду з точністю до другого. В кінці епізоду є друга камера, яка робить те ж саме і надсилає дані в систему. Це розраховує час, за який ми проїхали певну ділянку, і на основі обчисленої середньої швидкості визначає, чи перевищили ми дозволену швидкість.

Відстань до інших авто на магістралях

На автомагістралях і швидкісних дорогах необхідно дотримуватися мінімальної дистанції до транспортного засобу попереду. Мінімальна відстань, виражена в метрах, визначається як половина числа, що відображає швидкість транспортного засобу в км/год. Це означає, що при швидкості 140 км/год необхідно дотримуватися дистанції 70 м, а при 120 км/год - дистанцію 60 м. Стовпи, що стоять біля дороги, розміщені через кожні 100 м, можуть допомогти у визначенні відстані.

Коридор життя

В умовах посиленого руху, що заважає вільному проїзду карети швидкої допомоги, водії зобов’язані створити т.зв. коридор життя. На дорозі з двома смугами руху водій, що стоїть у лівій смузі, повинен виїжджати на лівий край дороги, а водій у правій смузі — на правий край дороги.

Якщо на дорозі більше двох смуг, водії на лівій смузі повинні виїжджати якомога далі ліворуч, а водії на інших смугах повинні рухатися ближче до правого краю дороги. За користування коридором життя передбачено штраф від 500 до 2,5 тисяч осіб. злотих.

«Язда на сувак»

Нещодавно діючим положенням у Польщі є поперемінний рух і відноситься до ситуації значного обмеження швидкості, при якій на дво- або багатосмуговій дорозі одна зі смуг зникає або унеможливлює продовження руху по ній.

У ситуації посиленого руху водій на смузі, що продовжує рух, зобов’язаний дати дорогу водієві транспортного засобу зі смуги, що зникає. Цей, однак, змушений доїхати до кінця зникаючої смуги. Рух має бути поперемінним. Штраф за недотримання цього положення становить від 50 до 500 злотих.

Правила на пішохідному переході

З 1 червня 2021 року діють нові правила перетину пішохідного переходу на смугах руху. Згідно із законодавством, водій транспортного засобу, який наближається до пішохідного переходу, зобов’язаний зменшити швидкість, щоб не загрожувати пішоходу на переході чи в’їзді на нього.

Водій також зобов’язаний дати дорогу не тільки пішоходу на смугах, а й тому, хто виходить на нього. В іншому випадку передбачено штраф у розмірі 1,5 тис. злотих.

Такий же штраф також застосовується за обгін транспортного засобу на пішохідному переході або безпосередньо перед ним, де рух транспорту не налаштовано, навіть якщо на смузі немає пішоходів.

Зони платного паркування

У центрах великих міст за паркування на дорозі загального користування потрібно платити. Однак не існує єдиних правил щодо суми чи годин зборів. Часто паркування оплачується лише в певний час у будні дні, але це не правило.

Зони платного паркування позначені знаком Д-44, а платня за проїзд найчастіше здійснюється на паркомати, хоча мобільні платежі також зазвичай доступні частіше. Електротранспорт звільняється від сплати зборів у зоні платного паркування.

Привілеї для електромобілів

Згідно з правилами, користувачі електромобілів можуть користуватися автобусними смугами або зонами платного паркування без сплати збору. Однак варто зазначити, що ці привілеї поширюються лише на автомобілі, єдиним джерелом живлення яких є електродвигун.

Зелена стрілка

На багатьох перехрестях можна спостерігати світлофори, які, окрім основної частини, мають ще й бічний із миготливою зеленою стрілкою. Він дозволяє умовний поворот направо, але вам слід пам’ятати дві речі:

- спочатку повністю зупиніться перед стрілкою. Тільки переконавшись, що ми не заважаємо іншим учасникам дорожнього руху, ми можемо вийти на перехрестя.

- дайте дорогу всім транспортним засобам на ньому. Незупинка перед стрілою карається штрафом у розмірі 100 злотих.

Вибрані штрафи

Перевищення швидкості:

• 10 км/год - 50 зл

• 11-15 км/год - 100 зл

• 16-20 км/год - 200 зл

• 21-25 км/год - 300 зл

• 26-30 км/год - 400 зл

• 31-40 км/год - 800 зл

• 41-50 км/год - 1000 зл

• 51-60 км/год - 1500 зл

• 61-70 км/год - 2000 зл

• 71 км/год і більше – 2500 зл

• Випередження транспортного засобу, який рухався в тому ж напрямку, але зупинився, щоб дати дорогу пішоходу - 1500 зл.

• Порушення заборони на проїзд уздовж тротуару або пішохідного переходу - 1500 зл.

• Використання телефону під час керування автомобілем котре вимагає, щоб водій тримав слухавку або мікрофон - 500 злотих

• Порушення водієм транспортного засобу заборони обгону транспортного засобу, зазначеного дорожнім знаком, при наближенні до вершини пагорба, на повороті, позначеному попереджувальними знаками - 1000 зл.

• Порушення водієм транспортного засобу заборони об'їжджати покинуті шлагбауми або напівшлагбаум і в'їжджати на перехід, якщо виїзд з них розпочато або підйом не завершений - 2000 зл.

• Порушення водієм транспортного засобу на залізничному переїзді заборони в'їзду для сигналізатора на червоний сигнал, червоний миготливий сигнал або два почергово миготливих червоних сигнали, або на інший пристрій, що передає ці сигнали - 2000 зл.

• Порушення заборони в'їзду на залізничний переїзд водієм транспортного засобу, якщо місця з іншого боку переїзду немає - 2000 зл.

• Рух по автомагістралі або швидкісній дорозі в напрямку, протилежному від зазначеного в законі або дорожніх знаках - 2000 зл.

• Реверс на автомагістралі або швидкісній – 300 зл

• Зупинка транспортного засобу на пішохідному переході або переході для велосипедистів і на відстані менше 10 м перед цим переходом або переходом, а на дорозі з двостороннім рухом з двома смугами - також за ними - 100-300 зл.

• Зупинка транспортного засобу на відстані менше 15 м від маркера або табло, що розмічає зупинку, а на зупинці з відсіком - по всій довжині - 100 зл.

• Розміщення номерних знаків на транспортному засобі в місці, не призначеному для цієї мети – 500 зл

• Віддалення від транспортного засобу під час роботи двигуна - 50 зл

• Залишити працюючим двигун на стоянці в населеному пункті, за винятком транспортного засобу, що працює на дорозі - 100 зл.

• Перевезення пасажирів у кількості, що перевищує кількість місць, зазначену в свідоцтві про реєстрацію транспортного засобу або випливає з конструктивного призначення транспортного засобу, що не підлягає реєстрації - 300 злотих за кожну особу, перевезену неналежним чином, але не більше 3000 злотих.