Скільки коштує пальне у Польщі та чи знизиться ціна?
Інфляція, енергетична криза, війна в Україні та загальна нестабільна ситуація в економіці спричиняють постійне підвищення цін на пальне. Чи будуть ціни на заправках у Польщі спадати, чи все ж будуть рости далі? Експерти мають не надто втішні прогнози. Наприклад, експерт правління PKN Orlen розповів, що можливості транспортування сирої нафти в Європі вже занадто малі, а обсяги палива в портах ARA недостатні, водночас поставки зі Сполучених Штатів є поодинокими. Це означає, що кінцева продукція для клієнта, тобто паливо, буде дорожчою. Водночас останні дані говорять, що деякі види палива дещо знизилися в ціні. Скільки зараз коштує заправитися у Польщі?
Ціни на польських заправках
За даними сервісу autocentrum.pl, середні ціни на пальне у Польщі дещо знизилися. Бензин PB95 не змінився. Його ціна найдорожчою є у Куявсько-Поморському воєводстві Польщі, найдешевшою - в Любуському. А ось PB98 вже на 0,07 злотих дешевший. Також дещо подешевшав автогаз, його ціна впала на один грош (на одну копійку). також і за дизель водії у Польщі платитимуть на одну копійку менше, а ON+ подешевшав на 0,04 злотих. Ось як зараз вигядають ціни на пальне у Польщі:
- PB95 - 6,54 zł
- PB98 - 7,07 zł;
- ON - 7,92 zł;
- ON+ - 8,10 zł;
- LPG - 2,96 zł.
Чи очікувати чергових подорожчань пального у Польщі?
Попри те, що ціни пального у Польщі на сьогодні показують хоч і не значний, але спад, то є і не надто втішні новини. Як передає видання Money.pl, можливості транспортування сирої нафти в Європі вже занадто малі, а обсяги палива в портах ARA недостатні, водночас поставки зі Сполучених Штатів є поодинокими. Про це розповів експерт правління PKN Orlen Аркадіуш Камінський. Що це означає на практиці? Це означає, що кінцева ціна продукції для клієнта, тобто паливо, буде більш високою. Ось як це пояснив експерт:
Нафтогазовидобувні компанії почали роботу з імпорту інших видів сирої нафти з властивостями, максимально схожими на російську сировину, але тут є виклик у вигляді потужності трубопроводу. Я маю на увазі можливість транспортування цієї сировини нафтопроводами TAL, можливо Adria, тобто один через Австрію, Німеччину з Трієста, а інший з Хорватії через Угорщину (...) Ми працюємо над можливістю збільшення потужностей. Це перетворюється на витрати, тому ця кінцева продукція для клієнта буде дорожчою.
Чи ціни на пальне у Польщі зростають через попит?
Дані вказують на те, що у Польщі значно зріс попит на купівлю палива. Згідно з даними Польської організації промисловості та торгівлі нафтою (POPiHN), враховуючи загальне споживання шести видів рідкого палива у першому півріччі цього року, з них у Польщі використано 17,8 млн куб. Порівняно з першим півріччям 2021 року, це збільшення майже на 1,5 млн кубометрів.
Попит на автомобільне паливо (бензин, дизельне паливо та LPG - PAP) зріс на 8 відсотків, тоді як паливо з-за меж Польщі задовольняло 39 відсотків потреб ринку - на 1 процентний пункт менше, ніж рік тому, - йдеться у звіті Польської організації промисловості та торгівлі нафтою.
Vladyslav Yatsenko, журналіст VPolshchi