У Польщі виникла пропозиція запровадити єдиний місячний квиток за 50 злотих

У Німеччині дуже популярний квиток вартістю 9 євро. Залізниця фіксувала рекордні показники перевезень, подекуди перевищуючи пропускну здатність перевізників – адже траплялося, що деякі пасажири залишалися на платформі, бо їхній потяг був уже переповнений. Квиток вартістю 9 євро разом із тимчасовим зниженням цін на бензин сприяв уповільненню інфляції в останні тижні в Німеччині. Але й ідея з таким квитком має багато противників. Оскільки відбуваються величезні витрати з державного бюджету, та перевантаження залізничної системи, а в результаті - затримки.

Євродепутати від партії «Польща 2050» виступили з пропозицією запровадити подібне рішення в Польщі за прикладом німецького квитка. У Польщі такий квиток міг коштувати 50 злотих.

Згідно з підрахунками, подібне рішення в Польщі на вересень-грудень коштуватиме близько 15 мільярдів злотих, включаючи компенсацію місцевим органам влади.

Запровадження «єдиного місячного квитка на громадський транспорт» у Польщі призвело б також до відмови штрафів за переповненість поїздів. На прикладі Німеччини чітко можна побачити, що запровадження цього квитка призвели до значної переповненості в транспорті, а отже, до зниження якості та безпеки подорожей, особливо в поїздах, які долають більші відстані. Крім того, Міністерство інфраструктури наразі не має достатньо коштів для впровадження такої моделі квитка в Польщі.

Прочитайте також: Покупка довгострокових проїзних квитків завдяки додатку mobiWAWA

Nataliia Protsko, журналістка VPolshchi