Trwa ładowanie...
Безкоштовна психологічна допомога людям з України

У Польщі повертається мода на потяги. Збільшується кількість сполучень

У Польщі розвивається залізниця, а особливо - регіональна. Як пише Wirtualna Polska, за останні кілька років особливий розвиток залізничних шляхів та маршрутів можуть спостерігати жителі регіону Нижньої Сілезії. Залізниця Нижньої Сілезії переймає собі все більше напрямків, які раніше були у державного перевізника. До того ж Залізницею Нижньої Сілезії можна подорожувати до чеських та німецьких міст. Видання інформує, що наступного року також регіональним потягом можна буде поїхати і до цікавого туристам Карпача, що лежить біля підніжжя гори Снєжки.

У Польщі повертається мода на потяги. Збільшується кількість сполученьУ Польщі повертається мода на потяги. Збільшується кількість сполученьŹródło: Materiały prasowe
d2fzxcu
d2fzxcu

У Польщі повертається мода на залізницю

Подорожувати залізницею - це зручно, екологічно, часто вигідніше, тим паче у час високої інфляції, енергетичної та економічної кризи, коли ціни на пальне йдуть до гори. "У Польщі повертається мода на залізницю", - пише Wirtualna Polska.

Залізниця у Польщі, особливо у деяких регіонах, розвивається. Завдяки відновленню залізничних ліній № 303 і 316 через 22 роки потяги повертаються до Хоцянув у Нижній Сілезії. Залізниця Нижньої Сілезії переймає собі все нові сполучення, які раніше були доступні лише у державного перевізника. Протягом чотирьох років воєводське самоврядування прийняло від PKP загалом 20 ділянок залізничних колій протяжністю близько 300 км, пише видання.

Все це вочевидь розвиває регіональні подорожі. Наприклад, у 2019 році потяги Koleje Dolnośląskie почали курсувати до Любіна. Через два роки також було відновлено сполучення Вроцлава з Єлч-Ласковіце через гміну Черніца. На цьому маршруті у співпраці з місцевими органами влади почали курсувати Нижньосілезькі агломераційні залізниці, що належать Koleje Dolnośląskie. Видання пише, що в середині цього року потяги повернулися також на маршрут Вроцлав – Свідниця через Соботку.

Важко знайти інший польський регіон, який би інвестував у залізницю стільки, скільки Нижня Сілезія. Окрім ліній, які бере на себе регіон, вона також підтримує модернізацію ліній, що належать PKP PLK, - говорить маршалок воєводства Цезарій Пржибильський, передає видання.

Залізниця у Польщі. Нові напрямки у Нижній Сілезії

На Нижній Сілезії все збільшується кількість напрямків, до яких можна курсувати завдяки залізниці.

  • Потяги повертаються до міста Хоцянув, на початку між Легницею та Хоцянувом курсуватимуть 6-8 пар поїздів.
  • До Вроцлава також поїдуть пасажири з Хойнова та Хоцянова.
  • Вже з 11 грудня потяги Koleje Dolnośląskie також курсуватимуть до міста Волув.
  • Завдяки відновленню лінії, наступного року потяги дістануться також гірського Карпача, розташованого біля підніжжя гори Снєжки.
  • Потяги також повертатимуться до Кам’яної Гури, до Гори Шльонської, до Сребрної Гури, відомої своєю історичною Фортецею.
d2fzxcu

Найгарніші залізничні шляхи Польщі

Скоріше за все, коли потяги на Нижній Сілезії почнуть курсувати до міста Карпач - це буде один з найгарніших марштурів у регіоні. Зараз Нижня Сілезія вже може похвалитися багатьма маршрутами, які постійно входять до рейтингів найгарніших. Ось які марштури у Польщі вважаються одними з найбільш гарних.

  • Валбжих - Клодзко,
  • Владиславово - Хель,
  • Потяг, що прямує до півострова Хель,
  • Криниця-Здруй – Новий Сонч,
  • Тарнув – Мушина,
  • Єленя Гура – ​​Шклярська Поремба.
d2fzxcu

Vladyslav Yatsenko, журналіст VPolshchi

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl
d2fzxcu
d2fzxcu